Scooter électrique 2Twenty Roma 2 900 W

Puissance équivalente à un scooter de 50 cc

TECHNOLOGIE

HOMOLOGUÉ CE

Scooter 2 places – Équivalent 50 cc
Vitesse max : 45 km/h
Autonomie : 50 km par batterie
Poids (avec une batterie) : 80 kg
Charge max : 150 kg
Garantie 2 ans

BATTERIE LITHIUM AMOVIBLE

Capacité : 72 V/20 Ah – 1,44 kWh
Possibilité d’embarquer 1 ou 2 batteries
Poids de la batterie : 10 kg
Temps de charge : 6h avec chargeur standard, 2h avec chargeur rapide
A charger sur n’importe quelle prise 220 V
Coût d’une charge : environ 0,25 €

MOTEUR 2 900 Watts

Positionné dans la roue arrière
Freins avant/arrière à disque
Phares et clignotants à Led
Amortisseurs avant et arrière
Pneus 3,5-10″ Tubeless

A PROPOS DU 2TWENTY ROMA 2900

Le scooter électrique 2Twenty Roma 2900 est un équivalent 50cc de la classe L1e. Son design aux lignes arrondies est inspiré des scooters des années 50. Il est disponible en 4 couleurs : gris argenté, bleu azur, noir, rouge.
« Roma 2900 » pour 2900 watts. Cette puissance lui permet de transporter deux personnes avec suffisamment de reprise. Sa vitesse maximum est de 45 km/h qui correspond à la limite légale pour tous les véhicules de la classe L1e. Le Roma 2900 dispose sous la selle d’un compartiment pouvant loger 1 ou 2 batteries amovibles de 72V-20Ah pesant 10 Kg chacune. L’autonomie est d’environ 50 km avec une batterie et 100 km avec deux batteries. L’autonomie varie avec le poids du conducteur ainsi que le type d’itinéraire (plat, en pente, avec beaucoup d’arrêts…).
Pour recharger la batterie, il suffit de la retirer du scooter et de la brancher à l’aide d’un chargeur sur une prise standard 220 V.
Nous proposons deux types de chargeurs :
– 1 chargeur standard de 72V-3A qui charge 100% de la batterie en 6h, adapté pour ceux qui souhaitent charger leur batterie la nuit, de la même manière qu’ils chargent leur téléphone portable.
– 1 chargeur rapide de 72V-10A qui charge 100% de la batterie en 2h, adapté pour ceux qui souhaitent charger le jour, à leur lieu de travail par exemple.
Concernant l’entretien, l’avantage du scooter électrique c’est qu’il n’y rien à faire côté motorisation. Le moteur électrique Brushless est dans la roue arrière et n’utilise ni chaîne, ni courroie, pas de graissage, pas d’huile, pas de filtre à air ni de filtre à huile, pas d’allumage, pas de bougie qui s’encrasse… Rien. Même par temps froid, il est inutile de chauffer le moteur avant de démarrer. On peut mettre le contact et démarrer en pleine puissance dans la seconde.
Les seuls entretiens concernent l’usure des plaquettes de frein (tous les 10 000 km environ) ainsi que l’usure des pneus (tous les 15000 km environ).
Il faut penser à surveiller la pression des pneus tous les deux mois environ.
Pression optimale : 2,5 bar à l’arrière et 2,3 bar à l’avant.
En équipements, nous proposons un top-case, de la couleur du scooter, permettant de loger un casque intégral, un pare-brise, très utile en hiver, pour protéger du froid et de la pluie ainsi qu’un support téléphone avec ou sans prise USB. Nous avons aussi sourcé une jupe de protection de la marque Urbano-Tucano parfaitement adaptée à la forme de notre scooter. Nous proposons également notre propre jupe de protection 2Twenty qui se fixe autour de la ceinture du passager.
Sur notre site 2Twenty, sur la page « Accessoires et pièces détachées » nous avons toutes les pièces détachées et sur notre page Youtube, nous avons les tutos montrant comment remplacer les pièces sur le scooter.
Côté look et confort, nous proposons des selles Premium, made in France, avec poignées assortis. 11 couleurs et 4 finissions sont proposées : lisse, à rayures, Jacquard et Union Jack.